某县“四好农村路”建设经验材料

　　创新模式 精准细严全面推进“四好农村路”建设

　　XX县位于黑龙江省西南部，处于黑龙江、吉林、内蒙古三省（区）交界地带，享有“鸡鸣三省”的美誉。全县总面积3996平方公里，总人口32万人，下辖10个乡镇、83个行政村。1994年，XX县被列入国家重点扶持的贫困县行列，20xx年再次被确认为新一轮国家扶贫开发工作的重点县，属于全国14个集中连片特困区域之一的大兴安岭南麓片区。截至目前，全县境内的公路总里程达到了2076.654公里，其中农村公路列养里程为1933.137公里，包括2条县道共计58.34公里，49条乡级道路共812.786公里，以及149条村级道路总计1055.874公里，另有6条专用公路长6.137公里。

　　近年来，XX县深入学习了关于推进“四好农村路”建设的重要指示精神，充分利用国家推出的通乡通村公路改造计划、公路路网改造计划及交通扶贫计划等政策机遇，以“建设好、管理好、维护好、运营好”农村公路为核心目标，积极投身于“四好农村路”的创建活动中。自20xx年起，XX县连续17年荣获“全省农村公路管理养护优秀单位”称号。通过长期不懈的努力，在建设和管理、养护与运营方面持续发力，全县农村公路的可达性和覆盖面显著提升，路网结构得到优化，对农业、农村和农民的服务功能日益凸显，取得了令人瞩目的阶段性成就。

　　我们的主要做法可以概括为以下几个方面：

　　首先，立足“三个到位”推动建设，探索县乡合作的新路径。面对国家大力促进农村公路建设的历史机遇，我们将农村公路建设纳入全县经济社会发展的总体规划之中，视其为重要的民生项目和实现全面小康的基础性工程。具体而言，我们在规划与建设方面做到了以下几点：一是科学规划与精准实施并重。遵循“前瞻布局、循序渐进”的理念，通过“争取上级财政补助、县级乡镇财政配套、发动群众参与建设”等多种渠道筹集建设资金，陆续开展了通村公路、扶贫公路以及安全生命防护等多项重点工程，极大地改善了农村地区的交通状况，使得路网布局更为科学合理，推动了全县农村公路事业的快速发展。

　　其次，强化“三项机制”促管理，构建高效有序的管理体系。为确保农村公路管理工作的顺利开展，我们建立健全了责任落实、绩效考核和社会监督三大机制。首先，在责任落实上，明确各级政府及其相关部门在农村公路管理中的职责分工，形成了“政府主导、部门协作、社会参与”的工作格局。其次，在绩效考核上，制定了一系列量化指标体系，定期对各乡镇的农村公路管理工作进行评估打分，并将考核结果与年终评优挂钩，激发了基层干部的工作积极性。最后，在社会监督上，广泛动员社会各界力量参与到农村公路管理中来，通过设立意见箱、开通热线电话等方式收集民意，及时解决群众反映的问题，提高了管理工作的透明度和公信力。

　　再者，坚持“三个结合”强养护，打造可持续发展的养护模式。针对农村公路点多线长面广的特点，我们采取了“日常养护与季节性养护相结合、专业队伍与群众参与相结合、预防性养护与修复性养护相结合”的策略。一方面，加强日常巡查和维护，确保路面清洁平整、排水畅通无阻；另一方面，组织专业技术人员对重点路段进行定期检查，发现病害及时处置；此外，还鼓励沿线村民积极参与到农村公路的日常保洁工作中来，既增强了大家爱护公共设施的意识，又降低了养护成本。通过这些措施的有效实施，全县农村公路的整体质量和使用寿命得到了明显提高。

　　最后，突出“三个注重”优运营，拓展多元化运输服务体系。为了充分发挥农村公路的经济效益和社会效益，我们在运营环节着重做好了以下三个方面的工作：一是注重城乡客运一体化发展，通过优化线路布局、增加班次密度、降低票价标准等手段，让广大农民群众享受到更加便捷舒适的出行服务；二是注重物流配送网络建设，依托现有农村公路资源，积极引入电商企业入驻乡村，搭建起连接城市与农村的双向流通平台，促进了农产品进城和工业品下乡；三是注重旅游观光线路打造，结合本地丰富的自然景观和人文历史，精心设计了多条特色旅游路线，吸引了大量游客前来观光休闲，带动了乡村旅游经济的繁荣发展。

　　总之，XX县在推进“四好农村路”建设的过程中，始终坚持以人民为中心的发展思想，不断创新工作思路和方法，努力克服各种困难和挑战，最终实现了从“走得通”向“走得好”、“走得快”、“走得美”的转变，为全县经济社会持续健康发展奠定了坚实的基础。未来，我们将继续沿着这条正确方向前进，不断总结经验教训，完善政策措施，力争使“四好农村路”成为助力乡村振兴、增进民生福祉的一张亮丽名片。

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