某油料公司四则运算法治理双低站经验交流材料

　　针对“双低站”普遍存在的销量不高、盈利能力弱的问题，油料公司通过深入分析，发现这些站点普遍存在用工人数较多、人工成本高、激励机制不健全、“量费互动”效果不佳、资产管理不善、闲置资产比例过高等问题。为解决这些问题，油料公司创新性地提出了“四则运算法”，即通过加法、减法、乘法、除法四个维度的策略，全面提升加油站的运营效率和服务水平。

　　首先，油料公司采用“加法”策略来实现增量增效。加油站不仅提供基本的加油服务，还积极引入了多项增值服务，比如在寒冷的冬季为顾客提供一杯热茶，在炎热的夏季送上一杯清凉的水，以及免费的快速擦车服务等。这些贴心的服务让顾客感受到家一般的温暖，极大地提升了顾客满意度和忠诚度。此外，加油站还实行了走动式管理，确保每一位员工都能积极参与到服务中来，真正落实“挂、包、帮”措施，即每位管理人员负责一个区域，确保该区域内所有问题都能得到及时有效的解决。为了进一步提升销售质量，加油站还定期举办各种促销活动，吸引更多的顾客前来消费。同时，通过对道路指示牌的合理设置、场地布局的优化、油品结构的调整以及加油机与油枪分布的改进，加油站大大提高了加油效率，减少了顾客等待时间，从而间接促进了销量的增长。

　　其次，“减法”策略被用来减少人员成本，提高运营效率。针对部分加油站夜间客流量较少的情况，公司决定实施夜间歇业政策，有效降低了运营成本。对于地理位置相近、业务量差异较大的加油站，则采取了一种新的管理模式——并站管理。这种模式下，公司将一个大型加油站设为主站，而附近的几个小型加油站则作为辅站。主站提供全天候服务，并经营所有类型的油品；辅站则根据自身特点调整为专营柴油或汽油的站点，实行间歇性营业。通过这种方式，不仅减少了不必要的人员配备，还使得有限的人力资源得到了更合理的分配，实现了最小化投入下的最大化产出。同时，油料公司还对人力资源进行了全面优化配置，确保每个岗位上的员工都能够发挥出最大的工作效能。

　　再次，为了实现“量费互动”，油料公司建立了一套科学合理的管理机制。这套机制的核心在于“量费互动、量增费增、以费促量”。具体来说，就是将加油站的经营业绩与费用支出紧密联系起来，形成良性循环。为此，公司制定了详细的经营业绩考核指标体系，其中包括效益、扭亏、降亏、定额费用等多个方面，并将其纳入加油站的业绩合同之中，明确了各站点需要达成的具体目标。每月，公司还会组织一次经营分析会议，对各站点的费用和效益完成情况进行评估，以此形成一定的压力，促使各站点不断提高管理水平和经济效益。同时，公司还特别设立了“量费互动”项目，将费用预算的制定与经营状况挂钩，确保每一分钱都能花在刀刃上。为了鼓励各站点节约开支，公司还出台了一系列激励措施，例如在月度考核中，对于那些能够节省出额外费用的站点，公司将这部分费用累积起来，作为“绩效费用”用于下个月的预算中；而对于那些超出预算的站点，则会相应减少其下个月的费用额度。通过这样的机制，既保证了公司的整体利益，又激发了基层员工的积极性和创造力。

　　最后，油料公司还运用了“除法”策略来处置长期闲置的资产，力求提高资产利用率。对于那些因种种原因而无法继续使用的设备和设施，公司并没有简单地选择报废处理，而是积极寻找新的用途。例如，一些废旧的储油罐被改造成了洗车站点，既解决了环保问题，又为公司带来了额外的收入；还有一些位置优越但使用率较低的房产，则被出租给了其他企业，实现了资产价值的最大化。此外，对于确实无法修复或利用的老化设备，公司也会考虑对其进行技术改造，而不是直接更换全新的设备。这样不仅可以节约大量资金，还能延长设备的使用寿命，减少资源浪费。总之，通过这一系列措施，油料公司在提高资产运营效果的同时，也为自身的发展注入了新的活力。

　　综上所述，油料公司通过实施“四则运算法”，从多个角度出发，全面提升了加油站的运营质量和效率。未来，随着市场环境的变化和技术的进步，油料公司还将不断探索新的管理思路和服务模式，努力为广大消费者提供更加优质便捷的服务，为推动行业健康发展贡献自己的力量。同时，油料公司也希望通过自身的实践，为其他面临类似挑战的企业提供有益的参考和借鉴，共同促进我国能源行业的繁荣与发展。在接下来的工作中，油料公司将持续学习了先进的管理理念和技术手段，不断提升自身的综合实力，以适应日益激烈的市场竞争环境，为实现可持续发展目标奠定坚实的基础。

《 某油料公司四则运算法治理双低站经验交流材料 》,由互联网用户分享整理。
链接地址：http://m.sanweiyuan.com/news/9405.html 转载请保留,谢谢!