关于铁路运营现状、问题与对策的思考报告

　　关于铁路运营现状、问题与对策的思考报告

　　一、Xx省存量铁路总体情况

　　(一) 区域铁路公司概况

　　202x年12月，经国铁集团和xx省协商，双方对各自持有的省内存量铁路资产股权进行了置换。路方以持有的金温铁道开发有限公司、金台铁路有限责任公司、九景衢铁路Xx有限公司股权对金丽温铁路有限责任公司进行了增资。202x年2月，金丽温铁路有限责任公司正式更名为“xx省铁路发展控股集团有限责任公司”（以下简称浙铁集团），作为“一省一公司”改革的重组整合平台。整合重组后，公司注册资本由89.85亿元增加至445.56亿元，省交通集团、铁路上海局和铁路发展基金公司分别持股64.80%、27.82%和7.38%。浙铁集团由省交通集团代管，承担铁路资产管理板块的具体职责，负责金温铁路、金台铁路、湖杭铁路、九景衢铁路Xx段、衢宁铁路xx段、金建铁路、金丽温铁路，以及后续整合并入的杭黄铁路Xx段等路地合资（省方控股）铁路的资产经营与管理。

　　(二) 存量铁路线路经营情况

　　存量铁路建设运营模式

　　按照省方的控股参股程度不同，可将Xx省存量铁路线路大致分为省合资铁路、省独资铁路和PPP模式铁路。其中，省合资铁路共有8条线路，绝大多数均已进入运营期；省独资建设铁路主要包括金温铁路和金台铁......