浅谈基层交通管理部门如何推进“两建”工作长效机制建设

　　x年x月份以来，全省从上至下积极开展了“三打两建”专项活动，其目标在于构建良好的市场环境与社会环境，为民众提供更优质的生活条件。省、市、区三级交通管理部门积极响应党委政府的重要部署，将此工作视为核心任务，全力以赴地投入到“三打两建”的实践中，旨在借此机会全面提升交通运输市场的监管效率和服务质量。本文基于某区交通局的实际运作情况，提出几点关于促进交通行业“两建”工作长效机制建设的见解，以期引起更多的思考和讨论。

　　首先，打击违法行为与建设规范市场相结合，通过打击来促进建设，是开启“两建”工作局面的关键。以某区交通局为例，自“三打”行动启动以来，该局共派遣交通执法人员157xx人次，出动执法车辆45xx台次，处理违法案件31xx起，取缔非法售票点2处，向公安机关移交暴力抗法嫌疑人7名。“三打”工作的初步成果显著，不仅获得了上级领导的高度评价，而且有效治理了区内非法运营、超载超限、无证或超出许可范围经营、出租车违规操作以及欺压同行等不良现象，维护了良好的交通市场秩序，为后续的“两建”工作奠定了坚实的基础。由此可见，要想确保“两建”工作的顺利进行，必须持续严格打击各类违法行为，只有在打击上不松懈，建设才能更加顺畅。

　　其次，广泛动员社会各界参与，确保宣传......