浅析“闯黄灯”现象与构建“汽车文明”

　　众所周知，交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。对于前两者，绝大部分驾驶人都能做到充分认识与正确遵守，然而往往忽视了第三者——黄灯的作用。在日常交通管理中，黄灯的作用为缓冲，即黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；换言之，届时未过停止线的必须停车等候，让行其他方向车辆。但就实际而言，在每一个红绿灯轮转周期，一些车辆在信号灯开始转为黄灯时，并不是减速准备停车，而是选择加速通过。黄灯已缺失应有的警示作用，闯黄灯现象随处可见，而且比闯红灯的还要多。在笔者的实地随机访问的30名驾驶人中，有21人近期闯过黄灯，占70%，且22人认为闯黄灯不违法。

　　一、“闯黄灯”现象产生的主要原因

　　（一）交通安全意识不强。为了更快捷的通过交叉路口，很多驾驶人面对黄灯时，往往抱着侥幸心理，能闯就闯。黄灯三秒，在他们眼中委实不短，于是脚踩油门，心无旁骛，加速通过。殊不知，自己的这一行为，极易引发交通事故，严重危害了他人的出行安全。据非官方统计，路口发生的交通事故，90%以上都是闯信号灯造成的，其中不引人注意的擅闯“黄灯”现象最易引发交通事故。闯黄灯三秒充分暴露了驾驶人淡薄的交通安全意识，是对自己更是对他人不负责任的表现......