市交通运输局关于促进民营经济发展政策落实情况的汇报

　　根据市委统战部《关于做好迎接贯彻落实促进民营经济发展政策落实情况督查的预通知》要求，我局深入开展了自查工作，现将具体情况汇报如下：

　　一、有关工作落实情况

　　（一）关于“减轻民营企业税费负担”的工作措施及成效。一是积极响应国家政策，落实高速公路快速通行相关措施。依据国务院办公厅发布的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》（国办发〔201x〕23号），我局积极配合各级政府推进工作，确保在201x年内实现高速公路省界收费站的全面取消，有效减少了车辆的停车等待时间。同时，我们大力推广ETC终端系统的安装使用，鼓励所有营运车辆尽快完成安装，以实现收费站和收费车道的不停车收费目标。预计到201x年底，高速公路ETC收费车辆的比例将达到80%，车主将享受到过路费5%的优惠政策。

　　二是优化货运企业的运营环境，切实降低物流成本。我局积极推动营运货车“二检合一”政策的实施，即将安全技术性能检测和综合性能检测合并进行，避免了车辆重复检测的问题，显著降低了车辆的年审费用。此外，为了进一步减轻企业的经济负担，我们还推行了营运货车异地检测和异地年审制度，极大地减少了因往返车籍地而产生的油费、人工费和过路费等额外成本。

　　三是加速物流园区建设，提升服务水平。针对物流行业的需求，我们指导并支持各物流园区加快完善其基础设施和服务功能，为运输企业提供包括停车、货源信息、仓储、理货、装卸等在内的全方位现代化服务。通过这些措施，车辆到达物流园区后能够迅速获取货源信息，缩短了停车等候和货物装卸的时间，有效降低了空载率，从而减少了运营成本。同时，我们还积极协调政府部门给予x物流、x物流、x物流、x物流等园区更多的政策和资金支持，促使其加快建设和完善，尽早投入运营，为市场提供更加优质的服务。

　　四是大力发展多式联运，提高物流效率。依托我市发达的铁路网络，我局与周边地区的x港、x港、x港及x港以及火车站紧密合作，共同探索和发展公铁水联运模式。我们选择市x物流公司和市x物流公司作为试点单位，通过它们的成功实践来引领和带动整个行业的转型升级，力求实现各种运输方式之间的无缝对接，减少中转环节，最终达到降低物流成本的目的。

　　五是构建完善的农村物流配送体系，促进城乡一体化发展。为了解决农村地区物流服务滞后的问题，我们倡导和支持物流企业、电商平台、邮政企业和供销合作社等多方力量加强合作，充分利用现有的物流资源，共同拓展农村市场。具体举措包括开放农村公路客货运站点、邮政收寄点等，增加农村地区的物流网点布局，提高服务覆盖面。同时，我们还加大了对农产品冷链物流设施和农资配送中心的投资力度，确保农产品能够新鲜、快捷地从田间地头直达消费者手中，促进了农业增效和农民增收。

　　六是强化金融服务支持，解决融资难题。为缓解民营企业特别是小微企业的融资难问题，我局联合金融机构推出了一系列创新性的金融产品和服务。例如，针对初创期的企业，我们设立了专门的创业担保基金，提供低息贷款；对于成长期的企业，则推出了知识产权质押融资、应收账款融资等多种融资方式，帮助企业盘活资产，增强流动性。此外，我们还定期举办银企对接会，搭建起企业和银行之间沟通交流的平台，提高了金融服务的精准性和有效性。

　　七是优化营商环境，激发市场活力。近年来，随着“放管服”改革的不断深化，我局持续简化行政审批程序，压缩办事时限，努力营造一个公平透明、高效便捷的营商环境。特别是在企业开办、项目审批等方面，我们推行了一站式服务模式，实现了“最多跑一次”的目标，极大地提升了企业的满意度。与此同时，我们还加大了对违法经营行为的查处力度，维护了市场的正常秩序，保护了守法企业的合法权益。

　　八是加强人才队伍建设，提升企业竞争力。为了帮助企业吸引和留住优秀人才，我局积极搭建校企合作平台，组织企业与高校、职业院校开展定向培养、订单培训等活动，为企业输送高素质的专业技能人才。同时，我们还鼓励和支持企业加大内部培训力度，通过设立员工成长基金、建立人才晋升通道等方式，激发员工的工作热情和创造力，不断提升企业的核心竞争力。

　　综上所述，我局在减轻民营企业税费负担方面采取了多项有力措施，并取得了显著成效。未来，我们将继续坚持问题导向，不断创新工作机制，努力为民营企业创造更加良好的发展环境，助力民营经济实现高质量发展。

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