某市开展公路货运车辆超限超载治理工作情况汇报

　　今年以来，我市以“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”为指导原则，持续强化超限超载治理工作，确保道路交通安全与秩序。截至7月底，全市累计检查货运车辆达到xx辆次，查处违法超限超载车辆共计xx辆（包括百吨王xx辆），累计卸载货物xx吨，罚款总额达xx万元。其中，交通运输执法系统独立检查货运车辆xx辆次，查处违法超限超载车辆xx辆，卸载货物xx吨，罚款总额xx万元。根据全省联网高速公路监测数据显示，20xx年1月至7月期间，我市高速公路平均超限超载率为xx%，处于全省最低水平。

　　一、工作做法及措施

　　（一）政府主导，部门协同，强化联合治理

　　市政府高度重视超限超载治理工作，明确政府在治超中的主体地位，由分管副市长亲自挂帅，担任治超工作领导小组组长，多次主持专题会议，深入研究治超策略，亲自审定实施方案，并积极协调解决工作推进中的难点问题，确保治超工作高效有序开展。市交通、公安、交警、公路等多个部门紧密配合，抽调业务骨干，形成合力，各县（市、区）政府积极响应，结合地方实际情况，全面启动常态化的治超联合执法行动。

　　在城市区域，市交通运输局联合公安、公路、城管、农机等部门，以xx高速公路寒山出口作为临时治超点，实施24小时不间断的流动或定点联合治超作业。自20xx年1月1日至7月31日，城区范围内共检查货运车辆xx辆次，查处违法超限超载车辆xx辆（含百吨王xx辆），卸载货物总量xx吨，罚款总额达xx万元。这一系列举措有效遏制了城区内的超限超载违法行为，显著提升了道路运输的安全性和合法性。

　　（二）增强宣传力度，营造社会共识，推动舆论引导

　　为了提高社会各界对超限超载危害的认识，我市充分利用xx电视台、《xx日报》、xx市人民广播电台等主流媒体资源，集中宣传超限超载的严重后果及其对公共安全的影响，同时详细解读最新的超限超载认定标准及其调整的重要意义。通过这些渠道，我们不仅向广大货运企业和货车驾驶员普及了合法装载的重要性，也增强了公众对治超工作的支持度，形成了良好的舆论环境。

　　自20xx年初以来，xx电视台已播出一期关于我市开展公路货运车辆超限超载专项治理行动的新闻报道，而《xx日报》则三次刊发了与治超相关的专题文章，这些报道得到了市民的广泛关注和好评。此外，联合执法人员还主动走访各大货运源头企业、物流园区，面对面地向企业负责人和车主分发治超宣传资料，耐心解答他们的疑问，帮助他们理解并遵守相关规定，进一步扩大了宣传教育的覆盖面。

　　（三）创新技术手段，提升监管效能，实现智慧治超

　　面对日益复杂的治超形势，我市积极探索运用现代信息技术手段，提升超限超载治理的科技含量。一方面，加快非现场执法系统的建设和完善，利用高清摄像头、智能称重设备等先进装备，实现对过往货运车辆的自动识别、实时监控和精准检测，大大提高了执法效率和准确性。另一方面，依托大数据分析平台，对收集到的信息进行深度挖掘和综合研判，及时发现潜在的风险点，提前采取预防措施，有效减少了超限超载事件的发生。

　　截至目前，全市已建成多个非现场执法点位，覆盖主要干线公路和重要交通枢纽，初步构建起一张严密的科技防控网络。通过数据分析，我们发现部分路段存在超限超载高发的趋势，立即组织力量加强巡查力度，成功拦截了一批企图逃避检查的违规车辆。与此同时，我们还积极推广移动执法APP的应用，方便一线执法人员随时随地查询车辆信息、上传证据材料，极大地简化了工作流程，提升了执法透明度和服务质量。

　　（四）优化服务保障，强化源头管理，促进规范运营

　　在严格执法的同时，我市注重从源头上治理超限超载问题，通过提供政策指导和技术支持，帮助企业建立健全内部管理制度，规范经营行为。针对部分企业因生产需求导致的超限超载现象，我们主动上门服务，协助其优化运输方案，合理安排货物配载，减少不必要的运输次数，既降低了企业的成本支出，又减轻了道路承载压力。

　　此外，我们还定期举办培训班，邀请行业专家为货运企业管理人员和驾驶员讲解法律法规知识，传授安全驾驶技巧，增强他们的法制观念和社会责任感。据统计，20xx年以来，全市共组织各类培训活动xx场次，参与人数超过xx人次，收到了良好的效果。通过这些努力，越来越多的企业开始重视规范化管理，主动承担起维护道路交通安全的社会责任，共同营造了公平竞争、健康发展的市场环境。

　　二、存在问题及改进方向

　　尽管我市在超限超载治理方面取得了一定成效，但仍面临一些挑战。首先，由于利益驱动，仍有少数企业和个人铤而走险，采用遮挡号牌、绕行小路等方式逃避检查，给执法带来较大困难。其次，部分地区的基础设施建设滞后，无法满足日益增长的运输需求，导致车辆超载现象时有发生。最后，随着新业态新模式的不断涌现，传统监管模式难以适应新形势下的变化，需要进一步创新和完善。

　　针对上述问题，我们将继续坚持问题导向，不断完善工作机制。一是加强与周边城市的协作，形成跨区域联动机制，严厉打击逃避监管的行为；二是加快推进公路网规划布局优化，加大资金投入，改善道路条件，从根本上解决运力不足的问题；三是探索建立多元化的监管体系，引入第三方评估机构，加强对货运市场的监督，确保各项政策措施落实到位。

　　总之，超限超载治理是一项长期而艰巨的任务，需要政府、企业和全社会共同努力。未来，我市将继续保持高压态势，深化综合治理，力争早日实现道路交通安全、畅通、有序的目标，为建设美丽和谐的城市贡献更大力量。

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